carborundum anti skidstrip mangrupakeun tipe anyar produk anti skid pikeun tanjakan garasi.Bahanna nyaéta dua-komponén, bahan hardening réaksi, sareng komponén utami nyaéta campuran résin khusus sareng bahan carborundum.Tanjakan saatos konstruksi mangrupikeun sistem palapis kalayan résistansi ngagem anu saé, jero struktur ageung sareng henteu aya geter nalika nyetir, anu ngahontal éfék anu nyaman sareng anti skid tina nyetir.The carborundum anti dieunakeun strip diwangun ku polimér éféktif husus, résin dirobah, agrégat mineral teuas polyhedral, admixtures sejen tur aditif, sarta diwangun ku téhnologi husus dina loka.produk rengse na boga loba pasipatan alus teuing, kayaning anti skid sarta lalawanan maké, panyalindungan ban, ngurangan bising ban, kanyamanan sarta euweuh Geter, timer meresihan bisi hujan, sarta ngabogaan pola geulis tur caang, hidayah kuat, sarta kaamanan panon-catching.Warna umum: konéng / lapisan handap hideung (lebar 12-15cm), hideung / héjo / konéng / lapisan permukaan beureum (lega 50-60cm) umum anti dieunakeun tanjakan: sudut obtuse 150 derajat jalur dua arah.Pamakéan wewengkon: garasi basement lawang na kaluar, tanjakan sapedah, rekonstruksi jalur heubeul, bagian anti skid tina base beton.Ciri kinerja The roughness beungeut téh seragam, sarta euweuh Geter atra nalika wahana keur ngajalankeun;Koefisien gesekan permukaan ageung, sareng kendaraan ogé aman pisan;C Struktur lamping jero sareng henteu gampang ngumpulkeun cai sareng beku;The emery anti dieunakeun strip nyaeta arah, katingali tur aman;E kakuatan compressive High, karasa permukaan alus sarta lalawanan maké;lalawanan cuaca alus, warna geulis tur hirup layanan panjang;F jaman konstruksi pondok, waktos pangropéa pondok tur pangropéa gampang.Lingkup aplikasi: Non-geter anti dieunakeun jalur lumaku pikeun tanjakan di lawang mobil jeung kaluar tina tempat parkir jeung lamping séjén merlukeun anti dieunakeun.Parameter kinerja: koefisien gesekan, Dow abrasion, nyerep cai, prosés konstruksi lalawanan cuaca: 1. perlakuan taneuh semén dasar, palapis, Primer permeabel;Warna lapisan tengah compressive;Jalur lofting tina jalur;Berwarna kursus permukaan anti dieunakeun;5. Service hirup agén pelindung permukaan disemprot: umumna leuwih ti 10 taun.
Kumaha carana masang rampcarborundumemery anti slip strip:
Upami éta tanjakan énggal, éta kedah dipasang nalika permukaanna digosok.Upami éta tanjakan lami, prosés pamasanganna rumit.
1. Mesin kompas narik slot 2. Slot tenon dipasang ku alumunium atawa strip tambaga 3. Lengkah simbut atawa palastik anti dieunakeun Pad diaspal jeungkorundumemery anti dieunakeun strips, nu dibagi kana tilu jenis.Hijina angled, nyaéta, L ngawangun.Sisi heureut lebarna kira-kira 2cm, anu tiasa ngajaga sisi tangga.Anu sanésna mah ngawangun, nyaéta, tanpa angled.Duanana dibereskeun ku screws.Korsi anu dipasang sacara umum langsung ngalawan ujung undak dina hiji sisi, sareng lebar jalur anti slip nyaéta 4-6 cm.Anu katilu nyaéta emery anti-slip strip, anu ngan ukur kedah muka dua 20MM seams, lajeng langsung embed eta.
Kumaha carana masang emery anti slip strippikeuntangga:
1. Rapihkan tangga yang akan diaspal;
2. Ukur ukuran treads tangga jeung ukuran ditangtayungan dina dua sisi karpét instalasi pikeun nangtukeun posisi instalasi;
3. Teundeun stair tapakan anti skid Pad dina posisi instalasi ditangtukeun tina tapaktapak tangga, ngalereskeun hareup tapaktapak pad ku leungeun, cimata kaluar pita napel dina PVC keel, terus nempelkeun eta dina tapak tatu stair, jeung pencét bagian dimana pita napel ngahubungi permukaan tangga kalayan palu karét atanapi panangan;
4. Lajeng angkat ka hareup beungeut pad anti skid tina treads stair, cimata kaluar dua pita napel leutik sejen tur lengket aranjeunna pageuh.Mangga ulah lengkah dina pita napel dina 2 jam sanggeus nempel.
waktos pos: Mar-07-2023